平均运距,根据预算定额说明，自卸车运土，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用

首先恭喜你问对团队了。
公路方面的定额我们团队很熟。你这种情况请参考：
《公路工程预算定额》上册第15页
套1-1-11-17和1-1-11-18两个子目
第一个子目第一个1km和第二个子目15km以内
也可以把工程量发过来我们给你组价。

补：
社会运输的有关规定：定额站是不会发这样的规定的，你可以询问一下湖南的车队。搞运输的一问便知。问后组价，让监理业主审核，他们也拿不出相关规定。如果是投标报价的话询价后组价进行调整。

平均运距？运送的货物和距离是一码事么？
度娘了一下，发现似乎题目直接给的数据就是答案...
平均运距
土方调配的运距，是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均运距
货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用公里(km)作为计量单位。
旅客运输平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离。计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。

运距的计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。 平均运距是指一定时期内，平均每位旅客、每吨货物被运送的公里数。 在客、货运量（见运输量）既定的情况下，平均运距决定着客、货周转量的大小，影响着运输过程中劳动消耗量的多寡，以及车辆周转时间，客、货运达期限，在途物资数量，运输成本水平等。 扩展资料： 经济运距 经济运距是指在一定的运输条件（运网布局、客货源状况、各种运输方式的技术经济特性等）下，某种运输方式能发挥最佳经济效益，即达到社会劳动消耗（包括时间价值）最小的运距。它是在各种运输方式之间相互比较而测算出来的具有一定变化范围和幅度的数值。 对不同种类的货物、不同的运输方式和同一运输方式中不同类型的运输工具，经济运距各不相同。测算和分析经济运距可以为确定各种运输方式的合理使用范围提供依据。 随着经济的发展和生产技术的进步，以及各种运输方式技术装备的进步、经营管理水平的提高，经济运距也在不断地发生变化。 参考资料来源：百度百科-运距

土石方运距包括填方运输、弃方运输、借方运输等。如果是半填半挖，平均运距就要根据纵断面填挖来计算，要做土石方调配。弃方运输，基本就是弃方点到弃土场的平局距离。借方运输，就是土石方料场到需借方点的平均距离。 土石方调配原则 1、在半填半挖的断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，多余的土石方再作纵向调配，以减少总的运量。 2、土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土。 3、为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。 4、土方调配“移挖作填固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方和借方的占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵调作路堤的填方，虽然运距超出一些，运输费用可能高一些，但如能少占地、少影响农业生产，这样，对整体来说未必是不经济的。

平均运距
土方调配的运距，是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均运距
货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用公里(km)作为计量单位。
旅客运输平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离。计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。