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1,桥梁各部构件分别有什么? 上部结构和下部结构分别是?系梁、盖梁、箱梁、桥台、墩台、台帽、墩帽的位置?

桥梁各部构件分别有什么? 上部结构和下部结构分别是?系梁、盖梁、箱梁、桥台、墩台、台帽、墩帽的位置?

首先纠正一个问题:承台以上的竖向砼结构式桥墩;承台以下的,如果是桩基础,那就是桩。桥墩和承台以及桩基础属于桥梁下部结构。 以普通公路桥梁为例: 1、上部结构是桥面系,承重梁,你说的盖梁、箱梁都属于上部结构。 2、下部结构:桥墩、承台、桩基础。 3、其实还有桥梁附属结构:桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。 附一张图给你: 希望能对你有用……

2,桥梁,顶帽,台帽,盖梁,墩帽指的是什么啊,

1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 2、顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多,桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的,一般标准术语是“盖梁”,这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。顶帽包括的范围多谢,意思是桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。 3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是,台帽一般位于桥台位置,墩帽一般位于中间跨墩柱上面,台帽上面为单排支座,墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。 4、这些结构的作用就是在桥台上和桥墩上支撑分散上部结构荷载的。这些叫法实际区别不大,只要叫的通就行。 扩展资料: 盖梁的受力特点 受力特点 盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力,盖梁作为受弯构件,在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外,同时伴随着剪力的作用。此外,盖梁在施工过程中和活载作用下,还会承受扭矩,产生扭转剪应力。扭转剪应力的数值很小且不是永久作用,一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合,因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合,需要空间分析,计算工作会很繁琐,而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。 参考资料来源:百度百科:桥梁 百度百科:顶帽 百度百科:盖梁 百度百科:墩帽