刚接,在钢结构工程中，什么叫刚接？什么叫铰接？二者分别适用那类节点或什么结构部位？回答的越详细越好！

1、刚接是指构件与构件之间既能传递垂直和水平作用，又能传递转动力矩的连接方式。刚接时构件与构件之间的作用力可分解为垂直力、水平力和弯矩。 适用部位：外围约束构件处于被动受力状态，仅与内核构件发生侧向接触时；仅有外伸屈服段的构件时用。 2、铰接，指用铰链连接。具有门扇和门框的运动特点的连接叫做铰接。铰接在力学分析中以及实际工程中得到广泛的应用。 适用部位：常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车。 扩展资料 铰接的应用： 1、建筑上：梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。 2、公交车上：铰接公交车有16m长和18m长，著名的铰接公交车生产厂商有青年客车，宇通客车，海格客车及黄海客车等。大多数铰接车采用后置引擎全承载布局，少数采用前置布局，极少数采用中置布局。 参考资料来源：百度百科—刚接 参考资料来源：百度百科—铰接

【1】钢结构中刚接与铰接的区别是： 1、原理上的区别 在实际工程中，达到一定的刚度后，我们在工程中就认为是刚接了，如果虽然能承担弯矩,但变形较大，我们认为是半刚接，是弹性固定。 而铰接可自由转动，就是不能承担弯矩，只能抗剪力和轴力。对于弯矩，离形心轴越远的地方，弯矩贡献越大，所以翼缘离形心最远弯矩贡献大。剪应力在形心处最大，所以腹板主要受剪。 2、构造上的区别 钢结构刚接其上下翼缘和腹板均需有连接构造，连接面积相对较大。一般采用搭接的方法将钢筋配置在一起，使结构更具稳定性。刚接如为H型钢则其上下翼缘和腹板均需有连接构造。 铰接则只需腹板有连接构造即可，不需要与钢板有太多的接触面积。因为铰接的材料普遍较容易转动，但因此耐用性与刚接相比稍差。铰接如为H型钢则只需腹板有连接构造即可。 3、传递对象不同 刚接能通过钢筋之间力的作用传递弯矩和剪力，依靠弯矩的作用很好的和钢板衔接。使钢板不容易产生破坏，结构裂缝通过钢接聚集到一块，能起到很好的破坏预兆作用，增加安全性。 铰接则只能传递剪力，起不到传递弯矩的作用。随着铰链的转动受剪，其力主要作用在铰链的中心，使其两端的结构四面受压，能起到很好的分压作用。 下面是刚接图片： 下面是铰接图片： 【2】简支与固支的区别是： 简支就是制作不承担弯矩，而固支的制作室友负弯矩的，想框架结构的梁柱就是固接，一般的主次梁之间就是简支。 【3】高强螺栓连接是铰接 扩展资料： 刚接是弹性固定，传递力和弯矩，铰接只传递力，不传递弯矩，简支只传递力，不传递弯矩，固支既传递力，也传递弯矩。高强螺栓连接是铰接，它传递力，不能靠它传递弯矩。 铰接好理解，可自由转动，就是不能承担弯矩，那么就只能抗剪力和轴力了。具体到一个构件，如工字型构件，翼缘主要受弯，腹板主要受剪。 参考资料来源：百度百科-铰接 参考资料来源：百度百科-刚接 参考资料来源：百度百科-钢结构