管道埋深,地下管道的埋深规范

法律分析：管线在道路下的埋深，不但平面位置合理，还应合理控制各管线地埋深度。一般来说，从上至下管线顺序依次为电力管（沟）电讯管（沟）、煤气管、给水管、雨水管、污水管。电力、电讯一般设置管沟。根据各自管线的技术要求及本地区的气候、水文特点，管线埋设一般如下：雨水管道：不小于1m；污水管道：不小于2m；给水管道：DN150~DN200 0.8m~1.0m D200~DN300 1.0m DN400~DN500 1.5m~2.0m DN600~DN1200 2.0m~-2.5m 各种管线的优先原则。 法律依据：《城市地下管线工程档案管理办法》 第四条 建设单位在申请领取建设工程规划许可证前，应当到城建档案管理机构查询施工地段的地下管线工程档案，取得该施工地段地下管线现状资料。 第五条 建设单位在申请领取建设工程规划许可证时，应当向规划主管部门报送地下管线现状资料。 第六条 在建设单位办理地下管线工程施工许可手续时，城建档案管理机构应当将工程竣工后需移交的工程档案内容和要求告知建设单位。 第七条 施工单位在地下管线工程施工前应当取得施工地段地下管线现状资料；施工中发现未建档的管线，应当及时通过建设单位向当地县级以上人民政府建设主管部门或者规划主管部门报告。 建设主管部门、规划主管部门接到报告后，应当查明未建档的管线性质、权属，责令地下管线产权单位测定其坐标、标高及走向，地下管线产权单位应当及时将测量的材料向城建档案管理机构报送。 第八条 地下管线工程覆土前，建设单位应当委托具有相应资质的工程测量单位，按照《城市地下管线探测技术规程》（CJJ61）进行竣工测量，形成准确的竣工测量据文件和管线工程测量图。 第九条 地下管线工程竣工验收前，建设单位应当提请城建档案管理机构对地下管线工程档案进行专项预验收。 第十条 建设单位在地下管线工程竣工验收备案前，应当向城建档案管理机构移交下列档案资料： （一）地下管线工程项目准备阶段文件、监理文件、施工文件、竣工验收文件和竣工图； （二）地下管线竣工测量成果； （三）其他应当归档的文件资料（电子文件、工程照片、录像等）。 城市供水、排水、燃气、热力、电力、电讯等地下管线专业管理单位（以下简称地下管线专业管理单位）应当及时向城建档案管理机构移交地下专业管线图。

法律分析：各种管线在道路下的埋深，不但平面位置合理，还应合理控制各管线地埋深度。一般来说，从上至下管线顺序依次为电力管（沟）电讯管（沟)、煤气管、给水管、雨水管、污水管。电力、电讯一般设置管沟。根据各自管线的技术要求及本地区的气候、水文特点，管线埋设一般如下:雨水管道:不小于1m;污水管道:不小于2m。 法律依据：《中华人民共和国标准化法》 第十一条 对满足基础通用、与强制性国家标准配套、对各有关行业起引领作用等需要的技术要求，可以制定推荐性国家标准。 推荐性国家标准由国务院标准化行政主管部门制定。

燃气管道埋深是指的到管底埋深。 规划区域内的燃气中压干管原则上布置在道路人行道下，采取直埋敷设 穿越主要道路、铁路时均设保护套管。 地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：1) 埋设在车行道下时，不得小于0.9m；2) 埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；3) 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m；4) 埋设在水田下时，不得小于0.8m。

地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求: 1. 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m; 2. 埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0.6m; 3. 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m; 4. 埋设在水田下时，不得小于0.8m。 注:当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。 5. 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。 6. 地下燃气管道的基础宜为原土层。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其基础应进行处理。 7. 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。 8. 地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。 9. 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求: 1 穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。 注:当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。 2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求: 1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求; 2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; 3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上; 4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管; 5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。 3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求: 1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管; 2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om。 城市燃气是什么？ 主要是指城市中居民用气、公共建筑用气和工业用气，包括天然气、人工燃气、液化石油气、沼气等。 天然气又包括液化天然气和压缩天然气，人工燃气有干馏煤气、气化煤气、油制气和高炉煤气等。

（1）非冰冻地区的管道埋深，主要由外部负荷载，管材强度及管道交叉等因素决定，一般不小于0．7米。
（2）冰冻地区管道的管顶埋深除决定于上述因素外，还要考虑土壤的冰冻深度。埋设深度的确定应通过管道热力计算，一般应距冻结深度以下0．2米。
（3）为保证非金属管管体不因动荷载的冲击破坏而降低强度，其管顶覆土深度不应少于1．0～1．2米。

室外排水管道埋深大概是： （1）污水管道必须防止管道因地面载荷而受到破坏。在车行道下，管道最小覆土厚度一般不小于0.7米 （2）必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。 拓展资料（管道埋深的相关资料介绍）： 管道埋深是指管道埋设处从地表面到管道中心水平轴线的垂直距离。为保护埋地管道免受地面设施及车辆等的损害，管顶覆土一般不小于〇.8m。除特殊情况外，也要求将管道埋设于冰冻线以下。除满足上述条件外，应由技术经济比较确定适宜的埋深。 海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同，施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道髙1〜2倍或更多，施工环境复杂多变。 深600m以内的海域中，目前大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业，船上可堆放管材，设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线，焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底，船上有张力机夹住管段，使之在要求的路线上滑动，并使管段下滑与船的位移距离一致。 参考链接：百度百科：管道埋深

1、污水管道必须防止管道因地面载荷而受到破坏。在车行道下，管道最小覆土厚度一般不小于0.7米 2、必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。 扩展资料： 污水管道中的污水含有一定数量的有机物和无机物，其中相对密度小的漂浮在水面并随污水漂流；较重的分布在水流断面上并呈悬浮状态流动；最重的沿管底移动或淤积在管壁上，这种情况与清水的流动略有不同。 但总的来说，污水中含水率一般在99%以上，所含悬浮物质的比例较少，因此可假定污水的流动一般遵循水流流动的规律，并假定管道内水流是均匀流。 海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同，施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道髙1〜2倍或更多，施工环境复杂多变。 深600m以内的海域中，大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业，船上可堆放管材，设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线， 焊好的管段在铺管船向前移动时，从船尾部的托管架上滑向海底，船上有张力机夹住管段，使之在要求的路线上滑动，并使管段下滑与船的位移距离一致。 参考资料：百度百科——管道埋深 百度百科——污水管道系统