超前锚杆,隧道施工的时候喷锚那个混凝土为什么不会掉下来

喷射混凝土时，由于喷距、风压、水压、喷射料配比以及喷射手的操作熟练程度等的影响，会造成喷射混凝土在喷射到受喷面时不能完全附着在受喷面上，未能附着在受喷面上的这部分称之为回弹量，这个掉落的过程就是回弹。回弹量一般都在30%左右，不过如果添加增粘剂等一些外加剂的话，有望控制在15%－10%以内。
回弹不是掉块，当然也有的混凝土喷射完毕后过一段时间也会掉下那么一块，掉下的这块多是和水及速凝剂等有关系，不称之为回弹。

1，锁脚锚杆以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1～2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱。 2，边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。 3，由于先拱后墙法衬砌已经不再采用，已经将边墙超前锚杆称之为锁脚锚杆。 跟洞身系统锚杆没有太大差别主要看设计，一般锁脚锚杆设计比洞身系统锚杆长，均在立架后打设。主要区别在于他们作用不同所以叫法不一样，要求按设计就是了。如果是实际施工的话，洞身系统锚杆偷工减料很正常。锁脚呢就最好按要求做了，特别是上台阶拱架的锁脚。 可以不用垫板，只是起到临时支撑的作用。锁脚锚杆只是因开挖工艺要求做的，如围岩好的话，进行全断面开挖就不需要打锁脚锚杆的，如上下台阶法施工的话就要在上台阶初支时打锁脚锚杆，否则下台阶边墙开挖时会引起拱部下沉甚至导致坍方。