充盈系数怎么算,混凝土的充盈系数怎么算？

混凝土的充盈系数一般指混凝土灌注桩施工时实际浇筑的混凝土数量（立方米）与按桩孔计算的所需混凝土数量之比。 即混凝土的充盈系数=实际混凝土数量（立方米）/ 按桩孔计算所需混凝土数量 拓展资料： 充盈系数一般用于桩基工程的灌注桩浇灌混凝土，是判断桩基工程的一个质量指标。灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比（V实/V理论）。在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。作为判定成桩质量的一个依据，若充盈系数小于1，则说明实际灌入混凝土量小于理论计算量，说明桩身质量存在一定的缺陷。 充盈系数一般用于地下工程的灌注桩浇灌混凝土,因为灌注桩成孔在实际施工过程中成孔有偏差大于设计尺寸部分，以及由于土壤不密实，就会发生实际灌入量大于理论计算量。同样的道理，混凝土施工中，遇到类似的实际灌入量与理论值有偏差的都要涉及到充盈系数，不仅仅是混凝土灌注桩。只不过是混凝土灌注桩是个典型而且应用比较多的实例。

振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20；静压灌注桩一般为1.02~1.10。对充盈系数小于1的桩，判定为废桩，应立即实行复打，但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内。泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1，在一般土质中为1.1，在软土中为1.2~1.3。 各个类型桩的充盈系数是不同的，沉管灌注桩不小于1.0，但是在实际施工中常常出现小于1的情况，这也是正常现象。钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩。 是在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量，就要按桩理论的土方量乘上充盈系数。过去老定额的充盈系数是1.269，其实是充盈系数1.25乘以砼损耗1.015等于1.269，从2001定额到2004清单计价，充盈系数都是1.218，其实也是充盈系数1.20乘以砼损耗1.015等于1.218。 从清单计价后，各投标人可以根据经验自报充盈系数，一般结算时不调整，人工挖孔桩因为做了混凝土护壁，故不考虑充盈系数。 扩展资料 为了降低职业风险，减少职业伤害，保证安全生产,特制定本防护措施： 1、采用机械钻孔，钻机就位后，对钻机及配套设备，应进行全面检查，如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等，是否完好正常，润滑部位加油后检查合格后方可开钻。  2、采用液压电动正反循环钻机前，应随检查液压油、润滑油情况，注满油料后，旋塞要拧紧、关严。 钻机皮带转动部位，必须设有防护罩，所用动力线宜使用橡胶防水电缆。  3、各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得任意登机，操作员在当班时，不得擅自离岗。  4、每次拆换钻杆或钻头时，要迅速快捷，并保证联接牢靠。严防工具、铁器及螺帽等掉入孔内，必要时孔口应加护盖。  5、采用冲击钻孔时，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套，钻架联接牢靠，钢丝绳性能应适应要求，其安全系数不小于12。冲击过程中，要经常检查钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5%时必须立即更换。  6、使用正反循环及潜水钻机钻孔时，对电缆线要严格检查电缆引出线与电源电缆的接头，必须按规定要求绑扎牢固。  7、使用潜水钻机钻孔，累计运行50小时，要检查一次两端封闭情况，钻进速度应根据地质变化，适当控制，以保证安全。  8、钻孔中发生故障需排除时，严禁作业人员下孔内处理故障，在特殊情况下，必须下到孔内时，应在有护筒或其它防护设施的钻孔中，由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。  9、钻孔中使用泥浆，应设置泥浆循环净化系统，注意防止或减少环境污染。  10、钻机停钻必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。  11、采用冲抓或冲击钻孔，应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘，提升时，应缓慢平稳。  12、钻孔过程中，必须有专人、按规定指标，保持孔内水位高度及泥浆的稠度，严防坍孔。  13、起吊钢筋笼时，要根据它的长度和起吊高度设扁担梁。焊接时注意电缆线不得接触水面以防漏电。直吊时，有专人指挥。注意起吊范围内的高低压电线及其它空中障碍物。  14、灌注水下混凝土，应搭设作业平台、溜槽、导管及提升设备，经全面检查确认安全后方可施工。  15、灌注混凝土，如使用减速漏斗，漏斗应悬挂牢固，并应附有保险绳索。  16、夜间施工，注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施，夜间施工有值班领导在场，特别在灌注水下混凝土时，必须有项目领导值班。  17、钻机钻完孔移走时要注意塔架的拆解和位移，特别是用吊车移位时要特别注意吊点的位置，选择确保吊装安全。  18、泥浆池要给予封闭，并且有标牌指示，避免百姓特别是小孩到池中去，以免产生危险。  19、钻孔桩基坑要用护栏围起，并用较醒目的标记，以防人员和机械掉进基坑中。  20、基坑中因下雨存水，为防止掉进水中，应及时将水抽出，并将基坑周围用铁丝网挡死。  21、未断交的钻孔桩施工应时刻注意交通安全，预防标识牌、指示牌、必须按规定摆放，夜间施工要设指示灯。 参考资料来源：百度百科-充盈系数 参考资料来源：百度百科-钻孔灌注桩

数学与应用数学简介 　　培养层次：本科　授予学位：理学学士 　　标准学制：四年　修业年限：三至六年 　　培养目标:本专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法，具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力，受到科学研究的初步训练，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作的高级专门人才。 　　培养要求:本专业学生主要学习数学与应用数学的基础理论与基本方法，受到数学模型、计算机和数学软件方面的基本训练，具有较好的科学素养，初步具备科学研究、教学、解决实际问题及开发软件方面等基本能力。 　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 　　1. 具有扎实的数学基础，受到比较严格的科学思维训练，初步掌握数学科学的思想方法； 　　2. 具有应用数学知识去解决实际问题，特别是建立数学模型的初步能力，了解某一应用领域的基本知识； 　　3. 能熟练使用计算机(包括常用语言、工具及一些数学软件)，具有编写简单应用程序的能力； 　　4. 了解国家科学技术等有关政策和法规； 　　5. 了解数学科学的某些新发展和应用前景； 　　6. 有较强的语言表达能力，掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获得相关信息的基本方法，具有一定的科学研究和教学能力。 　　专业特色：本专业对于学生实行厚基础、宽口径分类培养的原则，在基础课阶段将受到分析类、代数类、几何类、随机数学等方面完整的良好的数学基本功训练，然后，更具学生的兴趣和需求，进行专门化培养，对于有意从事理论研究或理论水平要求较高的学生让他们选学进一步的数学基础理论课程；对于有意从事与软件方面有关的学生，让他们选学一些计算机类课程；对于那些有意从事金融方面工作的学生，让他们选学一些保险精算类课程：此外，还可以工科专业为依托，进行其他门类的专业化训练。这样，学生一门进，多门出，既有扎实的数学基础，又有广泛的应用水平。 　　主干学科：数学、信息与计算科学、统计学。 　　主要课程：分析学、代数学、几何学、概率论、物理学、数学模型(数学实验)、计算机基础、数值方法、数学史等，以及根据应用方向选择的基本课程。 　　主要实践性教学环节：包括军事训练、认识实习、计算机实习、生产实习、课程设计、科研训练或毕业论文等，一般安排10－20周。 　　学生继续深造方向：本学科专业有硕士学位授予权； 　　学生就业情况：在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作。 　　师资情况：教师总数31名，其中教授3人，副教授14人，博导1人，硕导12人。

1、通信工程 通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。 2、软件工程 软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。 在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。 3、电子信息工程 电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。 电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。 本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。 4、车辆工程 车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。 了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。 即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。 专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

理论方量就是按图纸设计的尺寸计算的方量。 实际方量是理论方量*充盈系数。 充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之比。 例如：10米深，0.8的打孔灌注砼桩： 理论方量：10*3.14*0.4*0.4 充盈系数：1.25 实际方量：10*3.14*0.4*0.4*1.25 扩展资料： 泥浆护壁施工法 冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是： 平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。 施工顺序： (1)施工准备 施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。 (2)钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固。 为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。 钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 (3)埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。 钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁平衡孔外地下水压力或者加大孔内向水力、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。 制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。 参考资料来源：百度百科--钻孔灌注桩 参考资料来源：百度百科--方量

这个在实际情况中是无法回答的，首先，对于冲孔桩，混凝土公司不一定会每次都给你足额的混凝土。其次，根据不同的土质，即使不出现溶洞之类的，根据打桩的时长，入岩的情况，桩的长度不一样。比如说沙砾层加底部入岩，就会出现局部扩大。反正浇灌是一定要超过体积的，至于具体的数据，你还是根据旁边的桩来推断，一般1.2左右是比较正常的，反正超过1.319就签证。有的土质会经常超过1.319

砼灌注桩充盈系数理论上不得小于1，充盈系数是由实际灌注混凝土量/按桩外径计算的理论土量换算出来，因不同的成孔方式会导致孔出现的偏差大于设计尺寸，且施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，均会导致实际灌入量大于理论计算量。不同成孔方式的充盈系数不同。 1、钻孔灌注桩充盈系数：钻孔灌注桩充盈系数不得小于1.1，最理想的是在1.15，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数略大，在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0即为废桩。 2、沉管灌注桩充盈系数：不小于1.0，但是在实际施工中常常出现小于1的情况，这也是正常现象。 3、振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20 4、静压灌注桩一般为1.02~1.10。 5、泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1，在一般土质中为1.1，在软土中为1.2~1.3。 扩展资料 有效调整砼灌注桩充盈系数的方法 1、钻孔灌注桩成孔的过程中，降低泥浆粘度会使泥浆护臂厚度变薄，孔径会相对变大，同时所需要的实际混凝土灌注量就会增加，充盈系数会增大。 2、也可以更换土质，更换为粘土地层中，泥浆的粘度会上升，孔径扩大，从而增大充盈系数。 3、及时调整泥浆性能，控制好土和添加剂的用量，就能有效的控制充盈系数。 参考资料来源：百度百科-充盈系数 参考资料来源：百度百科-混凝土灌注桩