盖板涵,涵洞工程量怎么计算的 是要哪些数据

涵洞工程量的计算方法，及所用的数据如下： 扩展资料： 涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。 用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。 涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。 一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。 涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。 由于涵洞是处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击）和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点： （1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。 （2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。 （3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。 作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。 据有关资料介绍： 涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右 。 涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。 《清会典·工部三·都水清吏司》：“凡工有堤，有坝，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石为之，墙身砌面石，下为铺底石，上为盖口石，墙后衬砌城甎，馀与石牐同。”

板：�　　1)有梁板按梁内净高侧模和梁、板底模的接触面计算;�　　2)无梁板、平板按板的底模(含柱帽)接触面计算;�　　3)板周边(板厚)侧模已综合在定额内，不得另和计算;�　　4)板单孔面积在0.3m�2以内的孔洞，模板不扣除，洞侧壁模板不增加;单孔面积在0.3m�2以上的孔洞，模板应予扣除，洞侧壁(板厚)模板亦不增加。�　　5)斜板在46°～135°之间时，板斜长小于1.2m的模板工程量按栏板规定计算，板斜长大于1.2m的模板工程量按墙规定计算;斜板在小于45°或大于135°时，其模板工程量按板规定计算。�　　6)设计要求混凝土后浇带的模板，按实际接触面积增加20%计算。

1、性质不同：框架涵是箱涵的一种，框架涵是存在框架梁、柱结构的涵洞。盖板涵是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。 2、高度不同：盖板涵其填土高度为1～8米，甚至可达12米，施工技术较简单，排洪能力较大。框架涵主要为2-8m，其结构为结构。 3、特点不同：盖板涵按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。框架涵一般分为流水、行人、车。 扩展资料： 注意事项： 1、盖板涵墙身钢筋预埋在基础里，打基础混凝土之前就预埋好。 2、普通盖板涵墙身都是等截面，钢筋绑扎完毕就可以安装模板了。注意加足模板的抗变形支持和对拉杆。 3、分层浇筑混凝土，边浇边振捣。 4、注意混凝土的配合比和泌水性大小，如果混凝土的泌水性过大，拆模后混凝土面板会出现颜色深度不一的水迹，影响美观。 5、注意混凝土浇筑完后的养护。 6、盖板有现场支架浇筑和预制场预制安装两种方法，如果是现场支架浇筑，就在两个墙身之间搭设之间。注意支架高度可以调节（拆除用）。在支架上安装底模，在底模上安装钢筋。 参考资料来源：百度百科-盖板涵 参考资料来源：百度百科-框架涵

1、性质不同：框架涵是箱涵的一种，框架涵是存在框架梁、柱结构的涵洞。盖板涵是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。 2、高度不同：盖板涵其填土高度为1～8米，甚至可达12米，施工技术较简单，排洪能力较大。框架涵主要为2-8m，其结构为结构。 3、特点不同：盖板涵按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。框架涵一般分为流水、行人、车。 扩展资料： 注意事项： 1、盖板涵墙身钢筋预埋在基础里，打基础混凝土之前就预埋好。 2、普通盖板涵墙身都是等截面，钢筋绑扎完毕就可以安装模板了。注意加足模板的抗变形支持和对拉杆。 3、分层浇筑混凝土，边浇边振捣。 4、注意混凝土的配合比和泌水性大小，如果混凝土的泌水性过大，拆模后混凝土面板会出现颜色深度不一的水迹，影响美观。 5、注意混凝土浇筑完后的养护。 6、盖板有现场支架浇筑和预制场预制安装两种方法，如果是现场支架浇筑，就在两个墙身之间搭设之间。注意支架高度可以调节（拆除用）。在支架上安装底模，在底模上安装钢筋。 参考资料来源：百度百科-盖板涵 参考资料来源：百度百科-框架涵