东航MU5735坠毁，机上132人，救援工作会面临怎样的困难？
近日一东航飞机坠落，面对坠落后救援工作非常困难，其主要面临着山区路陡，随时都会出现人员伤亡问题，其次救援面积非常广泛，搜救的工作力度大，而且救援的路途非常的危险，陡坡滑壁非常多。 东航航空的飞机一直被称为全球事故率非常低的航空公司，由于近日一飞机坠落，让更多的人对该公司的波音飞机产生疑惑，虽然目前救援工作比较困难，但是施救的力度依然在增大。 一、山区路陡 由于飞机坠毁是在山区比较偏僻的区域，就在这些偏僻的区域，山区路非常的陡，而且随时都会面临着比较危险的生命安全问题，由于山区漏斗可能会让许多搜救人员体力跟不上，再加上山区比较偏远又没有网络的覆盖联系方式受到了局限化，所以各种限制的条件导致了整个救援工作力度非常难。 二、救援面积广泛 而且飞机坠毁所产生的面积非常的广泛，由于飞机坠毁后，很多的残余碎片和鸡肋的各种设施散开，导致整个山区各个地方都有明显的飞机残骸，这样所涉及的面积非常广泛，其次经历人员的搜寻工作也是非常困难，由于所涉及的面积广，搜寻的目标不是很确定，在这种摸索的情况下去救援是会花费大量的人力物力。 三、救援路途危险 救援的路途非常危险，由于救援的方向比较的困难，路途比较狭窄，而且路途中会遇到各种危险，在这种极端的情况下搜救工作是非常困难的，而且救援的路途随时都会出现滑坡等现象的出现，这位救援增加了很大的难度，这样的路途是看不清摸不着，你到了晚上以后是很难找到搜寻方向。所以整体救援难度非常大。
东航客机MU5735的搜救工作进行时，目前搜索到了哪些线索？
1、第1部黑匣子已经找到 截止到3月23日飞机上的两部黑匣子，其中的一部已经被找到，找到以后被送往北京进行数据分析，在3月24日民航局的相关新闻发布会中强调，第1步已经被找到的黑匣子，不排除储存单元存在破损的可能性。现在最重要的是找到第2部黑匣子，将两部黑匣子一同送到北京进行数据调查和分析，争取能够最大限度的勘测清楚东航坠机事件的根本原因。 2、目前为止还没有发现幸存者，只是发现了遇难者的肢体碎片 从3月21日东航坠机以来，到3月23日已经过去的黄金72小时之内没有发现幸存者，在现场进行搜救工作进展的同时，发现了一些飞机的残骸以及遇难者的肢体碎片，这些肢体碎片将调取其中的DNA与各位家属的DNA进行对比，找到所对应的家庭。 3、目前的救援任务仍然以搜救生命为主 从救援队抵达现场救援之时，一直到目前为止都没有放弃搜救幸存者，即使现场的坠机事故很严重，人们仍然抱有一丝希望，愿意相信奇迹，愿意看到有幸存者。 4、天气降雨，搜寻难度进一步加大 从3月22日起，天气就降了不同程度的雨，在当天晚下起了暴雨给搜寻难度工作加大。相关的搜救人员已经动用了相关的设备，例如生命探测器，和热成像仪等进行表层的搜索。 总体来说，目前的搜救线索最主要的是只找到了一部黑匣子和一些遇难者的肢体碎片，第2部黑匣子以及后续的进展工作将会持续进行。至于东航的坠机原因，相关专家也通过第1部黑匣子进行数据处理，具体结果要等待官方的进一步通知。