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1,桥梁各部构件分别有什么? 上部结构和下部结构分别是?系梁、盖梁、箱梁、桥台、墩台、台帽、墩帽的位置?

首先纠正一个问题:承台以上的竖向砼结构式桥墩;承台以下的,如果是桩基础,那就是桩。桥墩和承台以及桩基础属于桥梁下部结构。 以普通公路桥梁为例: 1、上部结构是桥面系,承重梁,你说的盖梁、箱梁都属于上部结构。 2、下部结构:桥墩、承台、桩基础。 3、其实还有桥梁附属结构:桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。 附一张图给你: 希望能对你有用……
2,桥梁,顶帽,台帽,盖梁,墩帽指的是什么啊,
1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 2、顶帽、台帽、盖梁、墩帽实际差不多,桥梁是没有“顶帽”、“墩帽”、“台帽”这专业术语的,一般标准术语是“盖梁”,这些名字是实际施工或设计中的通俗叫法。顶帽包括的范围多谢,意思是桥台上面和桥墩上面的放置支座支撑结构都叫做顶帽。 3、“台帽”与“墩帽”稍有不同的是,台帽一般位于桥台位置,墩帽一般位于中间跨墩柱上面,台帽上面为单排支座,墩帽上面一般为两排支座。很多人理解的“盖梁”偏“墩帽”的意思。 4、这些结构的作用就是在桥台上和桥墩上支撑分散上部结构荷载的。这些叫法实际区别不大,只要叫的通就行。 扩展资料: 盖梁的受力特点 受力特点 盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力,盖梁作为受弯构件,在荷载作用下在各截面除了引起弯矩外,同时伴随着剪力的作用。此外,盖梁在施工过程中和活载作用下,还会承受扭矩,产生扭转剪应力。扭转剪应力的数值很小且不是永久作用,一般不控制设计。实际计算中一般只考虑弯剪的组合,因为考虑弯、剪、扭三种内力同时组合,需要空间分析,计算工作会很繁琐,而且实际意义也不大。可见盖梁是一种典型的以弯剪受力为主的构件。 参考资料来源:百度百科:桥梁 百度百科:顶帽 百度百科:盖梁 百度百科:墩帽
3,桥梁台帽与盖梁有何区别
1、台帽位于桥台上,上部荷载通过台帽传递给台身;盖梁是用于桥墩,从功用上来说,两者没有大的差别。 2、对双柱以上桥墩可以称为盖梁,从公路桥梁钢规上对盖梁的计算要求也可看出,盖梁主要为弯剪结构,所以,这样划分是对的。对薄壁墩因墩身截面尺寸小,为满足支承上部构造要求,需扩大墩顶,好似给墩戴个帽子,此时称其为台帽。还要说的是对于桩柱式桥台台帽,公路桥梁钢规上也称其为盖梁。 桥台,是指位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外,还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构,轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。桥台具有多种形式,主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。桥台的常用高度不超过10米,少数高达20米左右。一般指的是桥的第一个墩跟最后一个墩称为桥台 盖梁,指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。