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1,满布膺架原位现浇箱梁的施工 急求、、、、、、

满布膺架原位现浇箱梁的施工 急求、、、、、、

一、工作原理
根据现场地质情况将地面基础加以适当处理,在基础上搭设支架形成承载能力,在支架上进行梁部现浇施工。根据与桥位的关系可分为原位现浇、旁位现浇、高位现浇,根据支架形式又分为满堂支架式及墩梁式。
二、适用范围
膺架法施工主要适用于孔跨较少,无预制架设施工条件的桥梁,利用膺架法现浇箱梁可以减少特殊机具设备的投入,可以组织实现多个作业面同时平行流水作业。
墩梁式适用于有特殊跨度的跨越道路或浅水河流的较大跨度简支梁、连续梁、连续刚构梁。
满堂支架法主要适用于地基条件较好,跨越旱地或浅水河流且墩高较低的简支梁、连续梁、连续刚构梁等。
五、 施工方法及操作要点
1、墩梁式
既设置临时支墩,安装承重纵横梁承受梁体及施工荷载的施工方法支墩基础利用相邻墩承台,并在中间搭设临时支墩,基础根据地质情况可采用钢管桩基础、挖孔桩基础及扩大基础等形式。纵向承重梁可采用64式军用梁、贝雷片或型钢拼组。跨度为8~12m为宜。
(1)、临时墩基础施工
临时墩基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
①、地基情况较好的位置,首先进行清表、平整、夯实,并做好两侧排水沟,然后在膺架支墩下浇注C20砼条形基础。
②、在既有砼公路位置搭设膺架时,在膺架支墩下浇注C20砼条形基础,砼条形基础高0.6~1.0m,以防行车撞击危及膺架安全。
③、对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时,根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台,再在平台上搭设支墩。钢管桩采用振动锤打入适当深度。

2,满布膺架原位现浇箱深的施工内容

施工方法及操作要点
既设置临时支墩,安装承重纵横梁承受梁体及施工荷载的施工方法支墩基础利用相邻墩承台,并在中间搭设临时支墩,基础根据地质情况可采用钢管桩基础、挖孔桩基础及扩大基础等形式。纵向承重梁可采用64式军用梁、贝雷片或型钢拼组。跨度为8~12m为宜。
临时墩基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
①、地基情况较好的位置,首先进行清表、平整、夯实,并做好两侧排水沟,然后在膺架支墩下浇注C20砼条形基础。
②、在既有砼公路位置搭设膺架时,在膺架支墩下浇注C20砼条形基础,砼条形基础高0.6~1.0m,以防行车撞击危及膺架安全。
③、对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时,根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台,再在平台上搭设支墩。钢管桩采用振动锤打入适当深度。
1)、支架检查
支架搭设完成后,对支架平面位置、底标高及预拱度进行全面复核,无误后才能进行支架预压,并需对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,必须保证支架的整体强度、刚度,以确保支架在施工过程中的安全性,具体检查内容为:
①支架搭设是否按要求的平面尺寸、横杆竖向要求间距进行布置;
②碗扣式支架底、顶托支立是否平稳、牢固,与顶、底方木是否密贴,要保证每根立杆和支架整体的受力均匀性;
③碗扣式支架全部扣件是否全部扣紧并锁定,剪刀撑是否按要求设置并全部与交叉的支架立杆在一起锁定、扣紧;
④墩身部位横桥方向即混凝土箱梁横隔梁下支架是否按要求进行了加密;
⑤支架顶双层或多层垫木之间及模板与垫木之间是否密贴和联为整体进行受力;
⑥跨9#~10#墩处门式支架及跨1#~2#墩之间采用贝雷片支架时等各型钢之间是否联接紧密,并对垫梁、分配梁进行了限位;
⑦支架搭设处场地周围是否设置了排水沟,是否采取了排水措施;
⑧支架周围(包括9#~10#墩处门架通道)是否采取了隔离、警戒措施,是否设置了人员专用上下通道及安全、防落网、是否设有安全警示标识和高空安全施工规章规程;
⑨支架周围、上下通道及支架顶照明设施是否齐全、完善、规范,能否保证夜间施工的照明安全;
⑩对现场施工人员是否进行了施工安全教育、考核;
(2)、支架预压
底模安装好后对支架进行预压,支架预压的主要目的是为了计算、分析、确定支架的弹性变形和非弹性变形,以根据设计标高准确地定出箱梁底模的预拱度及施工标高,确保箱梁施工完后的底标高和线型符合设计要求,并检验支架受力的强度、刚度以及均匀性、整体性和安全性。出于安全考虑和根据现场实际情况,计划采用与箱梁混凝土等载的方法来进行支架预压。
在支架平面位置、底标高及拟定的预拱度全面检查复核无误后,和支架预压进行前,需设置预压沉降观测点,沉降观测点按每孔5点设置,并对预压前底模等标高进行全面观测,作好记录。
支架预压开始时,应按照支架均匀受力的原则进行,即应在首批预压的整个平面上整体、均匀、分层地预压加载,严禁从支架一端开始堆高、加载,防止支架偏心受压,造成支架变形甚至支架坍塌的安全事故。
支架预压开始后,即同时进行沉降观测,按照每天、每层一测的原则进行,预压加载完毕后,还应继续进行观测,直到支架沉降停止。
在连续观测,确定支架沉降停止后,即可进行卸载。在卸载的同时,还应继续进行观测,直至卸载完毕,然后整理观测记录,计算、分析测量结果,确定支架的弹性变形和非弹性变形,根据弹性变形数值,并加设预拱度值,对箱梁底模标高进行修正、调整,检查无误后,开始进行箱梁底板钢筋绑扎。

3,什么叫膺架法施工?

支架施工 包括膺架法、拱架法、移动式支架法等。
膺架法 混凝土桥可在落地式膺架(也称脚手架)上现浇或拼装预制节段。由于混凝土桥的自重较大,膺架需按沉落量设置预加拱度,并安装落梁装置。如需跨越深沟或通航河流,可用整孔脚手钢梁代替落地式膺架,或在膺架中设置一部分脚手钢梁。有的混凝土桥承担悬臂弯矩的能力很小,不能采用悬臂施工;若在桥位设置膺架现浇或拼装,又受地形限制难以实现。遇此情况,只能在岸上浇制或拼装后,沿膺架或脚手钢梁顶面拖拉就位。中国兰州新城黄河桥(1959年)跨度62.4米的拱、梁组合结构(见彩图)就是这样架设的。

4,膺架原位现浇箱梁施工工艺

膺架法现浇梁施工作业指导书内容介绍
一、工作原理
根据现场地质情况将地面基础加以适当处理,在基础上搭设支架形成承载能力,在支架上进行梁部现浇施工。根据与桥位的关系可分为原位现浇、旁位现浇、高位现浇,根据支架形式又分为满堂支架式及墩梁式。
二、适用范围
膺架法施工主要适用于孔跨较少,无预制架设施工条件的桥梁,利用膺架法现浇箱梁可以减少特殊机具设备的投入,可以组织实现多个作业面同时平行流水作业。
墩梁式适用于有特殊跨度的跨越道路或浅水河流的较大跨度简支梁、连续梁、连续刚构梁。
满堂支架法主要适用于地基条件较好,跨越旱地或浅水河流且墩高较低的简支梁、连续梁、连续刚构梁等。
五、 施工方法及操作要点
1、墩梁式
既设置临时支墩,安装承重纵横梁承受梁体及施工荷载的施工方法支墩基础利用相邻墩承台,并在中间搭设临时支墩,基础根据地质情况可采用钢管桩基础、挖孔桩基础及扩大基础等形式。纵向承重梁可采用64式军用梁、贝雷片或型钢拼组。跨度为8~12m为宜。
(1)、临时墩基础施工
临时墩基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
①、地基情况较好的位置,首先进行清表、平整、夯实,并做好两侧排水沟,然后在膺架支墩下浇注C20砼条形基础。
②、在既有砼公路位置搭设膺架时,在膺架支墩下浇注C20砼条形基础,砼条形基础高0.6~1.0m,以防行车撞击危及膺架安全。
③、对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时,根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台,再在平台上搭设支墩。钢管桩采用振动锤打入适当深度。

5,铁桥为什么一定要架在滚轴上?要详细些的回答,谢谢

是的,因为热胀冷缩的缘故,钢铁和水泥的膨胀系数不一样,因此无法弥合,所以必须要通过架在滚轴上来解决问题。这样能够吸收桥体的不平衡位移,减少钢结构不规则形变应力。 以下是滚轴的相关介绍: 滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。 滚轴全称滚动轴承,作用是支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。 以上资料参考百度百科——滚轴