快速路,陶行知的“生活即教育”和杜威的“教育即生活”的异同

陶行知的“生活即教育”和杜威的“教育即生活”的相同点在于：这两个观点都把教育和生活联系在一起，强调教育必须和生活融合，要寓教于生活之中，并且二者都注重儿童的个性发展和实践。 陶行知和杜威的的理论的不同之处有三个：其一在于提出的背景，其二是内涵，其三是定位，具体区别见下： 一、提出的背景 陶行知生活在20世纪的中国，当时中国的传统文化和西方的外来文化发生了激烈的碰撞。当时，他前往美国留学，师从杜威，归来后，陶行知批判吸收了杜威的思想，并基于当时中国国情，他在中国发起了乡村教育，提出“生活即教育”。 杜威生活在20世纪的美国，当时美国的教育不仅脱离了社会发展的需要，而且与儿童的生活也有脱节。因此，针对美国教育的这两大弊端，杜威发起了实用主义教育运动，提出了“教育即生活”这一观点。 二、内涵不同 陶行知“生活即教育”的内涵是：生活是教育的源泉和中心，教育不能脱离生活；教育对改造生活具有积极的能动作用。杜威“教育即生活”的内涵是：教育是生活的过程，教育要融入儿童的生活、与社会生活。 三、强调不同 陶行知更加强调生活是教育的中心，教育是由生活而决定的；而后者侧重于教育对生活的影响，认为教育是生活的一部分，应当帮助人们适应社会、适应生活。 参考资料来源：百度百科——生活教育 参考资料来源：百度百科——教育即生活

生活教育的理论是陶行知教育思想的主线和重要基石，陶行知的教育理论，主要包括生活即教育、社会即学校、教学做合一三个方面。主张教育同实际生活相联系，反对死读书，注重培养儿童的创造性和独立工作能力。后又把生活教育的特点归结为生活的、行动的、大众的、前进的、世界的、有历史联系的几方面，是争取大众解放、民族解放的教育。

快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。
1、限速不同：快速路设计车速在60-80km/h，高速路设计车速在100-1200km/h。
2、收费：快速路不收费，高速路收费。
3、控制不同：快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。
4、服务范围不同：快速路服务对象是城市内部长距离出行及过境交通，高速路服务对象是城际长距离出行。

1、限速不同：快速路的限速通常都是80，高速路通常都是限速100-120。 2、收费不同：高速是收费才能通过的，快速的路则是不收费。 3、规格要求不同：高速路要求路线顺滑，纵坡度小，路面有4-6车道的宽度，中间设分隔带，采用沥青混凝t或水泥混凝土高效路面，在必要处设坚韧的路栏，快速路则没有。 扩展资料： 高速路驾驶注意事项： 需要注意开车走快速路，首先要注意超速，因为快速路往往没有红绿灯，速度一不小心就快起来，超速就难免，所以一定要控制好车速。 过匝道口时，注意尽量靠着左边的车道开车，因为有车流汇入，所以靠左边能避开汇入车辆，避免产生意外。 参考资料来源：百度百科-快速路 参考资料来源：百度百科-高速路