优学建筑网 加入收藏  -  设为首页
您的位置:优学建筑网 > 知识百科 > 正文

目录

1,什么是“区位论”?

什么是“区位论”?

区位一词来源于德语“standort”,英文于1886年译为“location”,即定位置、场所之意,我国译成区位,日本译成“立地”,有些意译为位置或布局,在某些情况下也可用。 课本中的解释是:“某事物的区位包括两层含义:一方面指该事物的位置,另一方面指该事物与其他事物的空间的联系。” 对区位一词的理解,严格的说还应包括以下两个方面: 1、它不仅表示一个位置,还表示放置某事物或为特定目标而标定的一个地区、范围; 2、它还包括人类对某事物占据位置的设计、规划。 扩展资料 区位论作为人类征服空间环境的一个侧面,是为寻求合理空间活动而创建的理论,如果用地图来表示的话,它不仅需要在地图上描绘出各种经济活动主体(农场、工厂、交通线、旅游点、商业中心等)与其他客体(自然环境条件和社会经济条件等)的位置, 而且必须进行充分地解释与说明,探讨形成条件与技术合理性。由于其实用性和应用的广泛性,使区位活动成为人文地理学基本理论的重要组成部分。 参考资料来源:百度百科-区位论

2,地理上的区位因素包括那些

区位、主要包括农业区位和工业区位…
一、农业区位
农业区位一般指的是农业生产所选定的地理位置和农业与地理位置各因素的相互关系!而影响农业区位的因素就有:1、自然因素:气候、地形、土壤、水源等;2、社会经济因素:市场、交通运输、政策等;3、技术条件因素:机械、化肥、良种、冷藏等…
二、工业区位:
顾名思义、工业区位就是工业的位置、而影响工业区位的因素主要有原料、动力、劳动力、交通运输、市场、土地、水源、政策、环境等等、这个工业区位相对来说重要的、它的区位所选择的地区会直接带动其周边的经济发展、意义重大呵…

3,请问一般在分析地理区位因素中,是指自身所具有的还是包括外界因素?

都是要分析的
区位因素之类的,不是很多的,所谓区位因素,就是指“各种各样”能对该区域起到影响的因素 像农业区位因素分为自然因素(气候地形土壤水源)社会经济因素(技术装备 耕作制度……)
像你说的新加坡的那道题可以理解为:有利于新加坡发展的条件有哪些?答:优越的地理位置,发达的科技,高素质的劳动力……,,以上的可以理解为自身所具备的因素,外部的比如处于马六甲海峡咽喉要道,亚、东南亚经济迅速发展,与外部经济交流增加,带动新加坡产业发展……
学地理,像这种分析题很多的,要考虑的条件也很多,首先要记住一些典型地区(日本,印度,中亚,中东,巴西,澳大利亚,美国,德国,俄罗斯……最要的自然是中国)的特点和常考知识的答案(印度的班加罗尔、农业,德国的鲁尔区,澳的气候,巴西的气候、雨林……),只有知识点都掌握了才能更好的答好分析题(可以先定位该区域位置,然后找出对应知识点,不能定位的可以找与其类似的地区,再作答,总之就是一个“套”字,多多益善),在分析具体的因素时,一定不要忘了大前提(气候,社会环境,不要在像几内亚如何迅速发展经济时答大力发展高科技工业这种低级错误)
- -,一兴奋就写得有点多了,LZ凑合着看吧,地理其实很好学的,只要肯下功夫就行。以前我高一时地理老是四五十分,后来被老师狠骂了一通后,发愤图强,现在地理一直是前几名O(∩_∩)
祝LZ学习进步~

4,求助!地理小问题!

1.等高线图的判读:
等高线图的高度注记为“海拔高度”(即某个地点高出海平面的垂直距离,我国的海拔是高出黄海海平面的距离。)
(1)判读规律:
①数值大小:
海拔200米以下,等高线稀疏,广阔平坦——为平原地形;
海拔500米以下,相对高度小于100米,等高线稀疏,弯折部分较和缓——为丘陵地形;
海拔500米以上,相对高度大于100米,等高线密集,河谷转折呈V字形——为山地地形;
海拔高度大,相对高度小,等高线在边缘十分密集,而顶部明显稀疏——为高原地形。
②疏密程度:密集——坡度陡;稀疏——坡度缓。
*有时候图上看不出密集与稀疏,可根据坡度=垂直相对高度/水平距离来决定。
如果几条不同高度的等高线相交在一起---表示陡崖。
陡崖高度计算方法:(x-1)d≤ΔH<(x+1)d
③形状特征:
等高线闭合,且数值从中心向四周逐渐降低——山顶
等高线闭合,且数值从中心向四周逐渐升高——盆地或洼地
两个山顶中间的低地,形似马鞍——为鞍部地形。
如果没有数值注记,可根据示坡线来判断:(示坡线——为垂直于等高线的短线)
等高线弯曲时,如果凸出部分指向低处——表示山脊)
如果凸出部分指向高处——表示山谷 (示意图如下)
(2)实际运用:
①与气候结合:
A、海拔高的地区应考虑气温的垂直递减。0.6℃/100m
B、山区应考虑迎风坡和背风坡。(降水量的差异)
C、盆地不易散热,又容易引起冷空气的滞留等。
②与河流水文结合:
由山谷的分布,判断河流的位置及流向。
水库坝址的选择:峡谷地段(水平距离窄,垂直落差大) ;峡谷上游要有蓄水库区。
③与地区规划结合:
建铁路、公路应建在坡度平缓的地区。翻山时应选择缓坡,并通过鞍部。
港口应考虑:避风的海湾;避开含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。
平原地区发展耕作业,山地、丘陵发展林业。

5,地理区域地理答题模版

高中地理简答题规范:特征问题答题方法 ⑴ 地形(地貌)特征主要从地形种类(高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷或河谷、冲积扇、三角洲),地面起伏状况(坡度陡缓、相对高差),海拔高度等方面概括. ⑵ 地表环境特征主要从气候(湿、热、冷、干),植被状况,土地类型(荒漠、草地、林地、耕地),河流发育程度等方面概括. ⑶ 气候特征主要从气温(高低的季节变化、年较差),降水(年降水量的多少、季节变化),四季的变化(冬夏季节的长短)等方面概括. ⑷ 河流水文特征主要从流量的大小、水位的变化(汛期与枯水期)、含沙量的多少、结冰期、河流落差、河床的宽窄、河水流速的快慢、河流长短、支流多少及分布等方面概括. ⑸ 农业生产特征主要从农业地域类型、农作物种类和单位面积产量、农业各部门结构(所占比重)、农业机械化水平、农业生产经营方式和专门化水平等方面概括. ⑹ 工业生产特征主要从工业的发达程度、工业部门结构、工业技术水平、工业产品的销售和工业原料、能源对国际市场的依赖程度等方面概括. ⑺ 农业、工业、城市、旅游等区位特征要从自然和社会两方面分析. A.农业区位: 自然因素:气候、水源、土壤、地形; 社会经济因素:市场需求、交通运输、劳动力、工业和城市的发展、科技、政策 B. 工业区位: 自然因素:地形、水源等; 经济因素:资源、市场、劳动力、交通、科技、政策; 社会因素:个人偏好、工业惯性、国防、就业、平衡性别比例等; 环境因素:大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染等。 C. 城市区位: 自然因素:气候、地形、河流(湖泊); 社会经济因素:自然资源、交通、政治、军事、宗教、科教、旅游 D. 旅游(影响旅游资源开发)区位: ① 旅游资源的游览价值; ② 市场距离; ③ 旅游地位置及交通通达性; ④ 地区接待能力及环境承载量; ⑤ 稳定的社会环境。 ⑻ 地理事物的分布特征主要从空间分布(是否均匀、空间变化规律)和时间分配(季节和年际变化的大小)两方面概括。 ⑼ 如何分析一个地区(省)或者一个城市经济发展区位条件: ① 地理位置优越,交通条件(便利); ② 自然条件(分析气候、地形、土壤、水源)优越; ③ 工农业基础条件(好); ④ 资源条件(丰富),旅游条件; ⑤ 劳动力条件(人口众多,劳动力丰富); ⑥ 市场条件(广阔); ⑦ 国家政策和开放程度,吸引外资和对外贸易额(比例多); ⑧ 其他条件(国家大型工程等) ⑽ 如何改善一个城市的交通条件: ① 建四通八达的立体交通网络; ② 加强城市道路的规划和建设; ③ 扩宽道路,专线(定线)行使; ④ 建立统一的交通指挥系统,减少过境车辆进入城市。 ⑾ 如何改善一个城市的环境: ① 加强城市的规划和管理; ② 搞好环境教育,提高公众意识,加强环境管理; ③ 改善能源消费结构; ④ 加强绿化; ⑤ 对垃圾进行无害、再生处理。 ⑿ 如何发展农村经济:(普通) ① 控制人口数量,提高人口素质; ② 加大绿化,改善生态环境; ③ 有计划的退耕还林还草; ④ 调整农村产业结构,发展多种经营; ⑤ 加大科技投入,发展农产品加工、商品农业,提高农民收入。 ⒀ 山区农业资源如何综合开发:(以江南丘陵为例) ① 走立体农业的道路; ② 优势资源的系列开发; ③ 植树造林,保持水土; ④ 解决农村能源问题; ⑤ 改良红壤; ⑥ 搞好水利工程建设,提高防洪抗灾能力。 ⒁ 如何综合整治(发展)一个工业区(鲁尔区、辽中南等)的经济: ① 发展新兴工业和第三产业,改造传统产业,促进经济结构多样化; ② 调整工业布局,保证各行业平衡发展; ③ 发展交通,完善交通网; ④ 发展科技,提高人口素质,繁荣经济; ⑤ 消除污染,整治环境,美化环境;搞好区域规划,加强生态建设; ⑥ 因地制宜的合理利用和开发各类资源。 ⒂ 如何分析生态农业——新型农业的优势: ① 充分利用了自然条件,挖掘了生产潜力; ② 调整了产业结构; ③ 发展了经济,增加了农民收入; ④ 保护和改善了生态环境; ⑤ 提高了综合利用。 ⒃ 分析一个地区(省)的资源优势: ① 土地资源——面积大小,土壤的类型、土壤肥脊,可开垦土地等; ② 气候资源——气候类型,气温,降水,光照; ③ 矿产资源——煤炭,石油,天然气,铁矿,铝土矿,磷,硫等; ④ 生物资源——农业基地,经济作物基地,林业基地,水果基地,特色农业等; ⑤ 水资源——降水多少,河流,地下水,高山冰雪融水等。 ⑥ 旅游资源---自然风光、风土民情、文化遗产。

6,究竟什么是“区位”

.“区位”源于德文的standort,是1882年由W.高次首次提出。区位在1886年被译为英文“location”。区位同位置不同,既有位,也有区,还有被设计的内涵。区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。尽管我们将区位定义为某事物占有的场所,但现代区位理论并不把诸如动值物占据某特定场所繁殖、生存的行为纳入区位理论范畴,而区位定义中的某事物限定在人类为生存与发展而进行的诸活动,即人类活动或人类行为。从这个意义上讲,区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。
而在不同的时候区位又有不同的解释
区位(Location)指某一主体或事物所占据的场所,具体可标识为一定的空间坐标。经济区位则是某一经济主体为其社会经济活动所占有的场所(如,工业区位、居住区位、城市区位等)。经济区位的实质是反映不同的地理坐标(空间位置)所标识的经济利益差别。在一定的经济系统中,由于社会经济活动的相互依存性、资源空间布局的非均匀性和分工与交易的地域性等特征,各空间位置具有不同的市场约束、成本约束、资源约束、技术约束、信息约束等,从而具有不同的经济利益。经济区位往往被描述为距离某一或几个特别地点的不同位置,如距离城市中心的远近、距离自然资源的远近、距离市场的远近等,从而反映经济利益差异。
区位既然是人类活动所占有的场所,那么人类活动的领域和空间的扩展必然导致区位的发展与变化。因此对于区位的理解与把握也必须从动态和发展的角度入手。农业经济时代中,人类如何选择作为其主要经济活动的农业活动的场所是社会面临着的问题,由此产生了杜能的农业区位理论。在工业经济时代早期,工业生产活动的场所主要取决于生产成本的大小,运费作为一个影响空间成本的重要因子,受到格外关注,因此最早出现了以成本(主要是运费)最小的韦伯工业区位理论;随着工业经济社会的发展,社会生产更多地受到市场的直接制约,市场因子倍受关注,因此就有了廖什的市场区位理论;第二次世界大战以后,人类生活方式和价值观进一步多样化,仅考虑单一的经济因素已不能全面地反映工厂区位选择的目标,从而重视非经济区位因子以及行为因素的新的区位理论应运而生。人类活动不仅在生产活动中,在消费和流通活动中的区位问题也越来越受到重视,从而出现了反映作为人类生活基本场所的城市和聚落的空间配置规律的理论,如中心地理论得到了发展。进而,由于人类经济活动的组织形式的重大变化,对于企业组织的空间规律探索的多部门企业区位理论随之发展。

7,地理中的区位,区位因素,区位选择有什么区别和联系

区位一方面指该事物的位置,另一方面指该事物与其他事物的空间的联系.比如某城市为什么什么空间地方,或者某事物存在某种联系:一是与自然环境的联系,二是与社会经济环境的联系区位因素:位单位进行空间配置的外部约束因素(区位单位是经济区位的布局主体),不同的区位上,人口分布、市场供求、资源分布等状况不同,从而其区位利益就具有很大差异,区位单位的布局状况也就不同.
一般有3大类:第一是农业,第二是工业素,第三是交通1,农业区位因素:   自然条件因素:气候、水源、土壤、地形.
  社会经济因素:市场、交通运输、政府政策、劳动力、土地价格、资金、管理.   技术条件:冷藏、良种、化肥、机械.2, 工业区位因素:比较多
我列举几个你应该就能明白原料指向,能源指向,劳动力指向,市场指向,技术指向和环境指向3,交通区位因素这个比较复杂
总体上我说下铁空水航管五种运输方式的比较 其次是交通线路 还有什么港口建设的条件 气候对交通的影响等等 所有和交通有关的都是
区位选择就是相对区位因素而言,意思就是说哪种选择最好! 比如一个城市要中要建设一个工厂,具体建设在什么方向好, 就是区域选择