梁桥,梁桥体系的特点是什么?

桥梁结构按受力体系分，可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥和组合体系桥。
梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

梁式桥： (liang shi qiao) beam bridge, girder bridge以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力，可以较好地利用杆件材料强度，但桁架梁的构造复杂、制造费工，多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作，也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作，但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作，也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因，木桥现在已基本上不采用， 石板桥也只用作小跨人行桥。

1.背字典。不是在开玩笑，本人10年前亲自使用过，效果超乎想像!当然，发明这个方法的不是我，是已故名家钱忠书老先生;2.每天坚持写一段200字的豆腐块，没必要要求字字珠玑，主要是你可以通过这种方法知道你的脑子里缺少哪些词汇;3、多上高考相关教育网站，下载名校密卷，各地复习诊断试卷等，熟悉知识点与考试技巧。4.多看一些伟人传记。不仅能起到励志的效果，对于丰富作文的内容和给文章加彩也能起到很好的作用;5.即使暂时看不懂也要每天都读几篇文言文。读文言文最需要的是语感，经常的接触对于语感的培养大有好处;6.读文言文的时候一定要用文言文去理解文言文，不要一上来就用汉语去理解文章。学着用古人的思想理解古人的文章(此方法同样适用于英语学习);7.没事的时候多参加一些成语接龙等的游戏;8.每天早上起来，哪怕是走走路，新鲜的空气也会让你的思想生活更加丰富;9.偶尔做首诗，不好不要紧，要紧的是你可以知道你的词汇到底够不够，哪方面的词汇量不够;10.尽量不要在你的作文中用到非主流词汇;11.多看点高考试卷的精析文章，而非一味地做试卷。有时候吃透一篇好的试卷精析比闷着头做十套卷子管用;12.对于高考语文的前三项题目，在平时训练中，遇到自己做错的拿本子记下来，没事的时候翻翻，无须特别记忆也一样能记得住;13.感觉数学，物理，化学，历史，英语，地理等其他科目不知道如何提高成绩时，关注笔者后续文章;14.做词汇选择题目的时候，对于近似的词汇，多念几遍，培养语感。别以为语感可有可无，早早晚晚他会让你大吃一惊;15.阅读文章完成题目类试题，在读文章的时候切不可一字一句死抠，也不能一目十行。只要按照正常的速度就可以。一定要注意培养自己的第一感觉;16.针对作文进行专项训练：一周一篇作文，切记构思不要超过一个小时;时不时练习一下为某段话拟个题目;17.不要试图压题，猜题。只需要按照正常复习步骤循序渐进即可;18.针对各种文体的文章做下专项练习;19.写作的时候要收放得体，别搞得憋半天好容易憋出个思路，一下笔就收不住，记住一句经典成语：过犹不及!20.培养自己的想像能力;21.每天看看电视新闻，读读报纸!至少30分钟;22.在兜里准备一个手掌大的小本和笔，碰到好的语句和词汇，记下来。可不是只有在看书的时候，时时刻刻都要准备记;23.每天看十五分钟广告。经典的广告往往蕴含着语言的力量;24.培养反向思路，换个角度能让你的文章先声夺人。当然，要在言之成理的范围内;25.培养在作文中驾驭情感的能力;26.多看看《荷塘月色》，多体会修辞的运用;27.不要以为名着读得多就等于语文学得好;28.看看小小说，试着写两篇。小小说惜墨如金的精简能让你养成一种良好的写作习惯;29.多记两首诗，尽量用诗人的角度理解诗歌;30.早上大声朗读课文，不仅是用声音，还要用心读;31.看到一个新的问题想一想有什么例证;32.每周练习一次运用各种修辞手法写段话;33.平时写作文的时候一定要注意卷面整洁，字体工整。你没必要字写得比司马南还好，但至少应该让人认为你是在很认真地答卷;以上方法没必要各个都用，随便挑几个适合你的。我当年只是使用了其中的6种方法，一个月内语文成绩由原来的110提高到了137(满分150)

学习是透过外界教授或从自身经验提高能力的过程。 行为主义心理学的观点 学习是外在环境刺激引起的行为的变化，要有可观察、可测量的外在变化。古典制约和操作制约的研究。并且以个体获得经验为结果。 认知心理学的观点 学习是内在倾向或能力的变化，内在变化与外显行为并不完全一致。（当然内在的变化还必须由外在的变化来推测），这种变化应是后天经验习得的，不是先天的反应或者生理成熟的作用。这种变化要能保持一段时期。 综合两大学派可以这样来定义学习：学习是因经验而引起的行为或内在倾向与能力较为持久的良性变化。 拓展资料学习最早可追溯至孔子在《论语》中所言：“学而时习之，不亦说乎？”意思是，学了之后及时、经常地进行温习和实习，不是一件很愉快的事情吗？很明显，学习这一复合名词，就是出自孔子的这一名言。 按照孔子和其他中国古代教育家的看法，“学”就是闻、见与模仿，是获得信息、技能，主要是指接受感官信息（图像信息、声音信息及触觉味觉等等信息）与书本知识，有时还包括思想的含义。“学”是自学或有人教你学。“习”是巩固知识、技能的行为，一般有三种含义：温习、实习、练习。 “学”偏重于思想意识的理论领域，“习”偏重于行动实习的实践方面。学习就是获得知识，形成技能，获得适应环境改变环境的能力的过程。实质上就是学、思、习、行的总称。学是指知识和经验的累积，习是指知识和经验的实践。学属知，习属行。中国大儒王阳明曾提倡知行合一。 荀子在《劝学》中说道，“君子曰：学不可以已。”意思是，学习不可以停止，一定要持之以恒。

　　桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物，主要作用是供铁路、公路、渠道、管线和人群跨越江河、山谷或其他障碍，是交通线的重要组成部分。
　　桥梁组成分为：
　　1，上部结构，极为桥垮结构；
　　2，下部结构，包括桥墩、桥台和基础；
　　3，支座；
　　4，附属设施，包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、伸缩缝及灯光照明等。
　　分类：
　　1，按用途划分，公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、人行桥、水运桥和管线桥等；
　　2，按长度和跨径，特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞；
　　3，按梁（拱）跨实用的建筑材料，木桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥；
　　4，按跨越障碍的性质，跨河桥、跨线桥（立交桥）和高架桥；
　　5，按上部结构的行车道分，上承式、中承式和下承式；
　　6，按是否固定，固定桥、活动桥和浮桥；
　　7，根据受力情况，梁式桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥和组合桥。

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 （如道路、铁路、水道等）或者其他设施 （如管道、电缆等）跨越天然障碍 （如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍 （高速公路、铁路线）的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。 桥可以搭在河谷或者海峡两边，又或者起在地上升高，越过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树（参见乔木），因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。 扩展资料 中国著名的桥 一、卢沟桥 卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。 卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。 桥面两侧设置石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。 在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。 二、赵州桥 赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史。 是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。 它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。 参考资料来源：百度百科-桥

卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。

广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。

安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。

赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。

风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。

铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。

五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。

玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。