过路涵洞,过路涵洞是什么

过路涵洞，在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形、及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。 连通器的原理是液体不流动时，各容器中的液面相平,它是根据同一种液体高度相同、液面静止不动时对容器底部的压强相等的原理制成的。

涵洞一般横穿路堤下部，多数洞顶有填土，采用单孔或双孔，孔径0.75～6 m，高度2.7~4.5米。 洞身形成过水孔道的主体，应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。 洞身通常由承重结构、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0.3%。 扩展资料 由于涵洞是处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击）和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点： （1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。 （2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。 （3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过 。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等 。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 。 涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。如图：涵洞 隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

涵 洞

在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形、及拱形等。它是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。

连通器的原理是液体不流动时，各容器中的液面相平,它是根据同一种液体高度相同、速度是0时对容器底部的压强相等的道理制成的。
上面有开口的时候，液面相平，所以涵洞的水不会冒出来，初三物理书上有