桥头搭板的作用,什么是桥梁搭板

桥梁搭板是用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。 桥头搭板的施工要点： 1、钢筋混凝土桥头搭板、台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实。台背回填应按设计要求作防水处理。 2、台后地基如为软土，应按设计要求进行处理，预压时应进行沉降观测，预压沉降控制值应在施工搭板前完成。 3、桥头搭板下路堤应设置排水构造物，钢筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地浇筑。 扩展资料 按搭板的埋置深度分类： 1、地面式桥头搭板，这种型式的桥头搭板埋置于路面表层，并规定用于混凝土路面。 2、半埋式桥头搭板，这种型式的桥头搭板的埋置深度比路口式的较深些。其上面再浇筑一定厚度的铺装层，并规定用于沥青混凝土路面。 3、深埋式桥头搭板，这种型式的搭板埋置于路基内，其特点黄搭板本身不易损坏，耐久性好，但是施工操作要求较高，一旦损考后，其修理工作较困难。 参考资料来源：百度百科-桥头搭板

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板.在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置:拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性.本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析.

桥梁和道路连接的地方都要放搭板，主要是为了防止桥梁与道路的不均匀沉降以后，产生的桥头跳车。在软土地区作用尤其明显。枕梁是放在搭板外侧的，可以理解为搭板的基础，但又不完全是。 枕梁的使用，可以使搭板与道路连接更加顺畅。 搭板和枕梁的连接是搁置，要让搭板有一定的活动余地，才可以尽量和道路接顺。 桥台搭板是指设置在台后引道面层下，连接桥台和引道的钢筋混凝土承载板。当桥台背后引道部分填土高度较大或建桥址地基软弱时，即使对回填材料及其施工再加注意，由于长时间桥台与填土的相对沉降引起的台背与引道交界处附近的凹凸不平，几乎是不可避免的。 为了防止此种现象，采用作为桥台与引道的缓冲器——桥台搭板可以有效地减缓车辆和桥台所受的冲击作用。桥台搭板特别适用行车要求较高的城市道路和高等级公路上。又称“桥头搭板”。

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所谓桥台侧墙就是桥台两侧的翼墙（形状像翅膀），桥头搭板是与路基相连处设置的钢筋混凝土现浇板，桥台锥坡设置于台前，台帽上的垫石顶就是梁板，而锥坡顶在梁板下，所以不能通过台帽，更别说通过台背了。更多的疑问推荐你到：“路桥通，专业的路桥施工技术交流”社区中去交流，随时有专业人士在线帮你解答。
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桥台锥坡是指为保护桥与行道路基的稳定性，防止冲刷而在桥台两侧设置的锥坡。主要由坡体和坡面组成。 坡体用填土、块石等填料分层夯实压密;坡面一般用片石或卵石，或用混凝土预制块铺砌，也可用铺植草皮而成。护坡与道路连接处应平顺并尽可能避免坡体受冲刷或渗透后而导致的坍塌，坡脚处还应根据水流、流冰、漂流物撞击等情况，决定埋置深度和砌筑加固方法等。大多数城市桥梁都设有桥台护坡。 扩展资料： 锥坡的施工措施 1、 锥体填土应分层夯实，填料一般以粘土为宜，锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。 2、 砌石放样拉线要张紧，表面平顺，锥坡片石背后应按规定做碎石反滤层。 3、 锥坡与路肩或地面的联结必须平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 4、 在大孔土地区，应检查锥坡基底及其附近有无陷穴，并彻底进行处理。 5、 浆砌偏石锥坡，应在填土基本稳定后进行，面层片石选用大面平整，休整过的，而石后的浆砌片石应填密实，不得有孔洞。用砂浆勾缝时，应尽可能在片石护坡砌筑完成后间隔一段时间，待锥体基本稳定再进行勾缝，以减少灰缝开裂。 参考资料来源：百度百科-桥台锥坡 参考资料来源：百度百科-锥坡

桥梁由上部结构即梁体；下部结构包括桥墩、桥台、承台基础；附属结构包括铺装、人行道、支座、护栏、防撞墙等等。 其中桥台设在桥的两端，桥墩则在两桥台之间。 而墩台基础，是埋入土层之中，并使桥上全部荷载传至地基的结构部分。 桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。 桥梁结构： 1，上部结构，其为桥垮结构； 2，下部结构，其包括桥墩、桥台和基础等部分； 3，支座； 4，附属设施：排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、桥面铺装、伸缩缝及灯光照明等。

桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板、锥坡、排水设施等。 1、桥面系 桥面系指的是桥梁附属设施中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统，包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、遮板、人行道等。桥面板，加筋肋，纵梁，横梁等构件组成的直接承受车辆荷载作用的桥面构造系统。桥面系包括纵梁、横梁和纵梁间的连接系。 2、伸缩缝 建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。 伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。 3、桥头搭板 桥头搭板（bridge end transition slab）用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。 4、锥坡 又称锥体护坡在采用埋置式、桩式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时，为保护桥头路堤的稳定，防止冲刷，应在两侧设置锥坡。横桥方向的坡度应与路堤边坡一致，顺桥向坡度应根据高度、土质情况，结合淹水情况和铺砌与否来决定。 5、路基排水设施 路基排水设施是指将应用于路基的排水设施的总称。针对水的不同情况，主要分为地面排水设施和地下排水设施。路基排水设施具有拦截、汇集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保证路基的强度和稳定性。 参考资料来源：百度百科-桥面系 参考资料来源：百度百科-伸缩缝 参考资料来源：百度百科-桥头搭板 参考资料来源：百度百科-锥坡 参考资料来源：百度百科-路基排水设施