垂度,悬索桥垂跨比是指什么

悬索桥垂跨比（f/l）是指主缆在主孔内的垂度和主孔跨度的比值。从力学分析得知，在跨径为定值的情况下，垂跨比变大，主缆中的拉力就变小，相应地，用主缆钢量便愈小，但这样做桥塔需要增高，而且悬索桥竖向整体刚度变小，加劲梁容易挠曲，因此，工程设计中需要通过多个方案的比较后，从中选出最优的垂跨比。
现代悬索桥最常用的主缆垂跨比为1/10，有铁路通过的悬索桥由于对挠度的要求更严格，因而其常用标准值一般为1/11.绝大部分实际桥梁在1/11～1/9之间，个别较小的达到1/12，较大的略大于1/9.

垂直度(Perpendicularity)是位置公差,用符号⊥表示;
定义: 当理论正确角度相对于基准面为90时,称为垂直度公差;
公差带:当以平面为基准时,若被测要素为平面,则其垂直度公差带是距离为垂直度公差值,垂直于基准平面的两平行平面之间的区域.
垂直度量测用量角器或垂直度量测仪
圆度(Circularity/Roundness )是形状公差, 用符号○表示;
定 义:实际被测要素对理想圆的允许变动.
公差带:在同一正截面上.半径差为圆度公差值的同心圆
之间的区域.
圆度量测用百分表或投影仪.
垂直度与圆度的单位都是mm,但一般精度在0.01-0.1mm之间.

钻孔灌注桩孔的垂直要求是： 倾斜度≤1%的孔深。也就是说是桩长的百分之一的允许倾斜偏差。且不大于500mm。 简单来说就是用孔位偏差的数量降以总孔深得之（如实际孔位中心比设计偏了4公分，实际孔深是40米，那么他的垂直倾斜度就是0.1%） 冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是： 平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。 扩展资料施工特点 1、与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多； 2、能建造比预制桩的直径大的多的桩； 3、在各种地基上均可使用； 4、施工质量的好坏对桩的承载力影响很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制. 6、费工费时，成孔速度慢，泥渣污染环境。 参考资料来源：百度百科---钻孔灌注桩

钻孔灌注桩孔的垂直要求是： 倾斜度≤1%的孔深。也就是说是桩长的百分之一的允许倾斜偏差。且不大于500mm。 简单来说就是用孔位偏差的数量降以总孔深得之（如实际孔位中心比设计偏了4公分，实际孔深是40米，那么他的垂直倾斜度就是0.1%） 冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是： 平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。 扩展资料： 压浆参数主要包括压浆水灰比、压浆量以及闭盘压力，由于地质条件的不同，不同工程应采用不同的参数。在工程桩施工前，应该根据以往工程的实践情况，先设定参数，然后根据设定的参数，进行试桩的施工,试桩完成后达到设计的强度，进行桩的静载试验，最终确定试验参数。 （1）水灰比：水灰比一般不宜过大和过小，过大会造成压浆困难，过小会使水泥浆在压力作用下形成离析，一般采用015～017。 （2）压浆量：压浆量是指单桩压浆的水泥用量，它与碎石层的碎石含量以及桩间距有关，取决于碎石层的孔隙率，在碎石层碎石含量为50%～70%,桩间距为4～5m的条件下，压浆量一般为115～210t。它是控制后压浆施工是否完成的主要参数。 （3）闭盘压力：闭盘压力是指结束压浆的控制压力，一般来说什么时候结束一根灌注桩的压浆，应该根据事先设定的压浆量来控制，但同时也要控制压浆的压力值。 在达不到预先设定的压浆量，但达到一定的压力时就要停止压浆，压浆的压力过大，一方面会造成水泥浆的离析，堵塞管道，另一方面，压力过大可能扰动碎石层，也有可能使得桩体上浮。一般闭盘的最大压力应该控制在018MPa。 根据预先设定的参数，进行试验桩的施工，再根据试桩的静载试验结果，最后确定工程桩的压浆参数，就可以进行工程桩的施工了。 参考资料：百度百科---钻孔灌注桩