净跨径,布袋风管管径应该如何计算？

首先计算布风管管道系统的要点是要选定系统的环路。 一般指最长或局部构件（比如三通、弯头等）最多的分支管路。 其次是根据风量和所选定的风速，计算各布风管管段（指该环路)的断面尺寸，并根据该尺寸算出各管段的阻力跟系统的总阻力，根据总的阻力选定风机。 最后，按系统阻力平衡的原则，确定其余分支管路的管径，要求各环路间的总阻力差别不大于15%，在不能通过确定分支管路管径达到阻力平衡要求时，则利用PAD调节阀进行调节。

桥梁标准跨径：是一种针对桥梁的测量数值，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞则以净跨径为准。 计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离。对于拱式桥，为两个相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 桥梁总长：通常把两桥台台背前缘间距离称为桥梁总长。 净跨径：对于梁式桥，为设计水位上相邻两个桥墩之间的净距；对于拱式桥，为每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 扩展资料： 根据《通规》3.2.5条“桥梁全长规定为：有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系长度” 但是通常人们说的桥长是不包括桥台的。 也就是成为桥梁总长的概念 在《桥梁工程》书上有这样的定义： 桥梁全长 对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离L，称为桥梁全长（无桥台的桥梁为桥面系行车道长度）。 桥梁总长，通常把两桥台台背前缘间距离L1称为桥梁总长。 参考资料：新建大跨、特大跨径桥梁定义——中国桥梁网

一、桥梁标准跨径
规范规定（D60）的在小于50m时的桥梁标准跨径，从0.75~50m不等，具体可查规范。
桥梁标准跨径 是一种针对桥梁的测量数值，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞则以净跨径为准。
标准跨径：对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥，则是指净跨径。
净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩(桥台)的水平净距离，用L0表示;
对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径：各孔净跨径的之和。
二、计算跨径
对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离。对于不设支座的桥梁(如拱桥、刚构桥)，是上、下部结构相交面中心间的水平距离。
三、桥梁全长
有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系长度。
四、桥梁总长
不考虑两岸桥台侧墙长度在内的桥梁标准跨径的总长度。

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过 。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。 涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等 。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 代表涵洞的孔径大小：（不管几×几m的×前后代表的数值代表的都是一样的）以3m的举例就是：3（涵洞净空宽度）*3（涵洞净空高度）；单孔跨径＜5m，多孔跨径＜8m为涵洞。 扩展资料： 分类： 1 涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。 2 按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。 3 按涵顶填土情况可分为明涵--涵顶无填土和暗涵--涵顶填土大于50cm。 4 涵洞按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。 5 涵洞按构造可分为拱涵、箱涵、圆涵等。 6 选择上述涵洞类型时尖考虑净空断面的大小、地基的状况、施工条件及工程造价等。 7 涵洞构造中能直接影响涵洞的宣泄能力和保证洞身安全的部分是洞口建筑。 桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米（不含）以上称桥，以下就称涵洞。但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞 。 但实际上，涵洞与桥梁的主要区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就直接铺轨道（但仍有道碴）。从侧面看，涵洞就象在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了 。 根据以上说明，可以看出按是否填土来区分，只是通常的，非正式的一种区分方式。从技术上来说，应该按长度来确定。 由于涵洞是处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冰冻、高温、水流冲击）和行车荷载的作用下，因此要求涵洞必须具备如下特点： （1）满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。 （2）具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。 （3）具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。 参考资料：百度百科-涵洞

桥梁中的单孔跨径和双多跨径的区别主要有： 一、跨径标准不一样 桥梁单孔跨径是指标准跨径，标准跨径梁式桥板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准，涵洞以净跨径为准。 桥梁双多孔跨径是梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。 二、跨径涵洞不一样： 单孔跨径是指一孔的跨径，如1-20m空心板桥。 多孔跨径是指两孔或两孔以上的，如4-30m箱梁。 桥梁建设方面，可将水深小于四十米的桥列为引桥，上部采用跨度为五十至两百米桥梁或两百至一千米的斜拉桥均可；水深四十米以上的主桥，可采用悬索模式，目前大陆悬索桥跨度可达一千五百米，且设计理论和施工工艺均已成熟，并具备很大的提升空间。 扩展资料： 桥梁的多种分类： 1、长度分类： 按多孔跨径总长分：特大桥（L>1000m）；大桥（100m≤L≤1000m）；中桥（30m 按单孔跨径分：特大桥（L>150m）；大桥（40m≤L≤150m）；中桥（20m 2、其他分类： 按用途分为：公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥 按跨径大小和多跨总长分：为小桥、中桥、大桥、特大桥 按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥 按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥 按材料类型分为：木桥、石桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥 参考资料来源：百度百科-跨径标准 参考资料来源：百度百科-涵洞 参考资料来源：百度百科-桥梁类型

桥梁按桥长分类为： 小桥——桥长20m及以下；中桥——桥长20m以上至100m；大桥——桥长100m以上至500m；特大桥——桥长500m以上。 注：梁桥的桥长系指桥台挡碴前墙之间的长度；拱桥的桥长系指拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度；刚架桥的桥长系指刚架顺桥跨方向外侧间的长度。 特大桥、大桥、中桥、小桥的划分是根据公路工程技术标准（JTJ 001_97）定的，根据现行公路工程技术标准（JTG B01-2003）其划分为： 多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m 特 大 桥 L>1000 ； LK>150 大 桥 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150 中 桥 30 扩展资料： 按跨径分类 按跨径分类是一种行业管理的手段，并不反映桥梁工程设计和施工的复杂性。以下是我国公路工程技术标准(JTJ001-97)规定的按跨径划分桥梁的方法。 1、特大桥：桥梁总长L≥500m，计算跨径L0≥100m。 2、大桥：桥梁总长100m≤L<500m, 计算跨径40m≤L0<100m。 3、中桥：桥梁总长30m<L<100m,计算跨径20m≤L0<40m。 4、小桥：桥梁总长8m≤L≤30m,计算跨径5m≤L0<20m。 按跨越方式分类 按跨越方式分类，可分为固定式桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥等。 1、固定式桥梁：指一经建成后各部分构件不再拆装或移动位置的桥梁；漫水桥。 2、开启桥：指上部结构可以移动或转动的桥梁。 3、浮桥：指用浮箱或船只等作为水中的浮动支墩，在其上架设贯通的桥面系统以沟通两岸交通的架空建筑物。 4、漫水桥：又称过水桥，指洪水期间容许桥面漫水的桥梁。 参考资料：百度百科-公路桥

1、特大桥：总跨径L>1000m，单孔跨径L>150m； 2、大桥：总跨径1000m>L>100m，单孔跨径150m> L>40m； 3、中桥：总跨径100m>L>30m，单孔跨径40m>L>20m； 4、小桥：总跨径30m>L>8m，单孔跨径20m>L>5m。 按结构体系划分： 有梁式桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。 梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。 拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。 刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。 缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。

桥梁跨径：是一种针对桥梁的测量数值，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞则以净跨径为准。 在建筑工程桥梁当中，跨径通长是指对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 扩展资料净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示； 对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 总跨径：各孔净跨径的之和。 多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。 桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。 桥涵标准化跨径规定如下： 0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。 参考资料来源：百度百科-桥梁标准跨径

区别如下： （1）平时画图所说的跨径是指的标准跨径，通常计算跨径比标准跨径短一些，这个设计上是有规范要求的。 （2）计算跨径: 对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离； 对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥），是上、下部结构相交面中心间的水平距离 标准跨径: 对于梁桥，是指墩到敦的中心距； 　　 对于拱桥，一般是指净跨径。 扩展资料： 标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。 净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示；对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 总跨径： 各孔净跨径的之和。 多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。 桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。 桥涵标准化跨径规定如下： 0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。 标准跨径(standard span)用Ls表示。对于梁式桥和板式桥，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，（拱桥标准跨径是主拱圈两拱脚（中轴线）两点间的距离） 参考资料：标准跨径_百度百科