轮机,武汉理工大学的轮机工程怎么样

武汉理工大学的轮机工程专业不错的，是国家级一流专业建设点。 武汉理工大学的轮机工程专业还是国家特色专业、卓越工程师教育培养计划试点专业、湖北省实验教学示范中心。 轮机工程主要研究机械原理、轮机系统等方面的基本知识和技能，在海洋运输各企事业单位进行轮机操纵、维修、船舶监造等，常于海上作业。 轮机工程知识和能力： 1、具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养。 2、具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识，具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流。 3、具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识。 4、具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解轮机发展现状、前沿技术和发展趋势。 5、具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力，具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力。 6、具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造的初步能力。 7、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力。 8、了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规。 9、具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力。 10、具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能力，心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力。 11、了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。 以上内容参考百度百科——武汉理工大学

1：从就业率来看,只要顺利毕业，身体符合体检要求，就业率百分之百。
2：从工作待遇来看，一般需要实习一年才能做轮机员，实习生工资各公司略有不同，环球航线，轮机员一般一万起跳。
3：从工作强度来看，轮机员主要负责机舱相关设备的操作与保养，一般靠离码头需要加班，环球航行需要倒时差。如果遇到旧船，工作强度会较大，再者，机舱高温、高噪音。虽然有集控室，但平时保养仍需亲临一线。
4：从工作前景来看，轮机员能否从海上到陆上转型，要看个人努力，去海事局、到公司做机务、去船级社做验船师，去学校当老师，或者考研都有。
另外，航海还有其特殊性，譬如说，长期远洋不能经常和家人团聚。当然，也有人喜欢小别。至于孰轻孰重，还得看你自己衡量。
希望能对你有所帮助！