下卧层,什么叫持力层.下卧层?

持力层是指直接支承基础荷载的地层。下卧层是位于持力层以下，并处于压缩层或可能被剪损深度内的各层地基土。 在土力学计算中，持力层受到的压力是持续减少的，到若干深度以后压力就可以忽略不计，具体深度要经过计算才知道。承受压力的这一部分叫做持力层，持力层以下的部分叫做下卧层。也就是说，根据承受荷载的不同，持力层和下卧层也是不同的。 若与持力层相比其强度较低，压缩性大，则称为弱下卧层。它的存在往往会威胁上部建筑物的安全，故设计时对它也要进行承载力和沉降验算。 扩展资料 不同下卧层条件下基桩的变形及承载性能： 桩侧负摩阻力对桩产生一个下拽力，导致基桩的沉降增大，竖向抗压承载力的安全等级降低， 甚至造成桩体破坏。在黄土模拟软弱地基进行堆载条件下基桩的负摩阻力模型试验， 通过对黄土下卧层（模拟摩擦桩）和粗砂下卧层（模拟摩擦端承桩）的对比， 得出桩体、 桩周土变形特点及桩身轴力的分布，得到以下结论： 堆载作用下不同下卧层对桩周土的沉降影响较小，对桩身沉降影响较大，但都随堆载的增大逐渐增大； 相同堆载等级下，粗砂下卧层情况时中性点位置明显低于黄土下卧层。堆载作用下两种下卧层的桩身轴力都随堆载等级的增大而增大，但粗砂下卧层的桩身下拉荷载和桩端反力明显大于黄土下卧层。 两种下卧层情况下，依据桩土相对位移和桩身峰值轴力确定的中性点位置基本一致。在堆载工程设计时，应根据桩端下卧层的地质情况，采取适当的工程措施，尽量减小基桩负摩阻力，充分发挥基桩的承载性能。 参考资料来源：百度百科--持力层 参考资料来源：百度百科--下卧层

　　如果是问定义的话，以下是上述名词的定义。
　　地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。
　　基础【Foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用泛指把建筑上部的荷载传给地基。
　　土木工程结构设计中，在地基基础设计时，直接承受基础荷载的土层称为持力层。
　　持力层地基承受的荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小，到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了，这时我们就把这一层往下的土体叫做下卧层。

楼上的说错了。不要不懂瞎回答人家的问题，否则就要班门弄斧，贻笑大方了。
地基和基础是两个概念。地基是指基础下面承受建筑物荷载的岩土，而基础是建筑物埋入地下不服，比如条形基础、桩基础。
地基承受建筑物荷载的土体叫持力层。
持力层地基承受的建筑荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小的。到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了，这是我们就把这一层往下的土体叫做下卧层了。
下卧层承受的荷载虽然可以忽略，但是如果下卧层是软弱下卧层的话，就要进行处理。比如下卧层是淤泥质土，那么我们就要考虑计算下卧层承载能力。如果计算不能承受，那么要考虑地基处理，或者考虑桩基础设计。

地基是基础下面承受荷载的土层，承受着基础传来的全部荷载。基础是建筑物地面以下的承重结构，他承受着建筑物上部结构传来的全部荷载。基础的作用就是承重，使建筑物体平稳。
下卧层：持力层地基承受的荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小，到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了，这时我们就把这一层往下的土体叫做下卧层。下卧层承受的荷载虽然可以忽略，但是如果下卧层是软弱下卧层的话，就要进行处理。比如下卧层是淤泥质土，那么我们就要考虑计算下卧层承载能力。如果计算不能承受，那么要考虑地基处理，或者考虑桩基础设计。

下卧层一般指的是地基持力层的下卧层，是与基础直接接触的持力层以下的土层，叫下卧层。 覆盖层，一般指的是第四系松散堆积层。覆盖层以下就是基岩了。但在抗震设计规范中规定的覆盖层厚度是按土层剪切波速值来划分的，界线划定在剪切波速大于500m/s。 土木工程结构设计中，在地基基础设计时，直接承受基础荷载的土层称为持力层。由于它受力最大，直接影响建筑物安全，故在设计中要验算包括该地层在内的整个地基强度，必要时，还要验算它们的沉降。 持力层地基承受的荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小，到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了，这时我们就把这一层往下的土体叫做下卧层。下卧层承受的荷载虽然可以忽略，但是如果下卧层是软弱下卧层的话，就要进行处理。比如下卧层是淤泥质土，那么我们就要考虑计算下卧层承载能力。如果计算不能承受，那么要考虑地基处理，或者考虑桩基础设计。

要回答你的这个问题，应弄清以下几个概念：
1、建筑物的基础是承受建筑物上部结构荷载，并将上部结构荷载传递到地基中去的结构。
2、地基是能够承接建筑物基础传来荷载的那部分不属于建筑物的天然基岩、或天然基土。那地基能否承受基础传递过来的荷载，就是地基的承载力的问题。3、地基土的承载力不是一个一成不变的数字，它随着基础宽度的增大而增加，同时也随着基础埋深的增大而增加。这是因为：
4、地基土体的破坏形式是一种抗剪切的破坏。很形象的说你把基础宽度做得很小的话，小到一定的程度，就好像一把“刀”切入地下，地基土体自然就很容易被“切入”。
5、基础埋深对地基承载力特征值的影响，也可以很形象的想象得出：地基土体被剪切破坏，被破坏后的土体要有一个去向，垂直向下是不可能的，只能向四周“挤出”，随着基础埋深的加大而被“挤出”的难度就会加大。因为四周复土层的重量是随着深度的增大而增加的，四周土体的重量间接帮助了地基土体的承载力提高。所以地基承载力，不仅需要做基础宽度修正，也需要做基础埋深修正。
6、介绍了以上概念后，才能回过头来回答你所想了解的“软弱下卧层验算下卧层的承载力为什么不做宽度修正”问题。你的这个问题是一个土力学的问题。所谓基础宽度修正指的是基础与地基土体接触部位的问题，基础与地基土体接触部位，称之为“持力层”，随着持力层将所承受的荷载向下传递，基土所承受的应力将因迅速扩散而减小，以上第4点所介绍的情况就随之不复存在……，这就是“下卧层的承载力不做宽度修正”的最简单明了的道理。
那以上第5点的情况，及下卧层在埋置深度方面是否需要修正呢？下卧层的埋深修正是需要的。随着下卧层埋深的加大，其承载能力，会加大。

下卧层承受的荷载虽然可以忽略，但是如果下卧层是软弱下卧层的话，就要进行处理。比如下卧层是淤泥质土，那么我们就要考虑计算下卧层承载能力。
软弱下卧层验算公式Pz
+P
cz
≤f
az，其中Pcz为软弱下卧层顶面处土的自重压力值。
软弱下卧层：地基由多层土组成时，持力层以下存在容许承载力小于持力层容许承载力的土层时，这样的土层叫做软弱下卧层。以上所指的多层土，主要是指地基承载力有差异而言。下卧层是持力层地基承受建筑物的荷载是随着土体深度加深而逐渐减小的，到一定深度后就可以忽略不计。这一层往下就叫做下卧层。
在《桩基》5.4.1中明确规定了只有当软弱下卧层的承载力低于持力层的1/3时才进行软弱下卧层验算；在《建筑地基基础设计规范》规范5.2.7给出了基础软弱下卧层验算的方法，但未明确软弱下卧层承载力小于持力层承载力多少时才进行计算。