压实度检测规范,场地平整工程，回填土后，应该按哪个规范要求做压实度检测？

场地平整每层100平至400平取一个点。单独基坑20平至50平取一个点。《建筑地基基础工程施工质量验收规范》《土工试验方法标准》按照这两个来规范要求。 1、压实度又称夯实度。 2、压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。 3、压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 4、影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。

场地平整每层100平至400平取一个点。单独基坑20平至50平取一个点。《建筑地基基础工程施工质量验收规范》《土工试验方法标准》按照这两个来规范要求。 1、压实度又称夯实度。 2、压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。 3、压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 4、影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。

应根据干密度与标准最大干密度进行计算。 压实度为夯实度，土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。 路基路面现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度为工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，为现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。 压实度计算要求规定：1、进行压实度检测时，选点应得当，随机取点，检测频率要满足规范要求。这样，检测结果才能较客观地反映工程质量的实际情况。 2、按照《公路路基路面现场测试规程》要求，试洞的深度应该等于测定层的厚度，但不得有下层材料混入。 3、现场测试完后，要检查灌砂筒底板、基板与地面之间是否有砂子漏出，如果有要将其单独清出，称其质量，计算时应扣除这部分质量。若忽略则会影响压实度的真实性。

　　土方回填的施工检测应符合下列规定：
　　1、土方回填的施工质量检测应分层进行，应在每层压实系数符合设计要求后方可铺填上层土；
　　2、应通过土料控制干密度和最大干密度的比值确定压实系数。土料的最大干密度应通过击实试验确定，土料的控制干密度可采用环刀法、灌砂法、灌水法或其他方法检验；
　　3、采用轻型击实试验时，压实系数宜取高值，采用重型击实试验时，压实系数可取低值；
　　4、基坑和室内土方回填，每层按100㎡~500㎡取样1组，且不少于1组。柱基回填，每层抽样柱基总数的10%，且不少于5组。基槽和管沟回填，每层按20m~50m取1组，且不少于1组。场地平整填方，每层按400㎡~900㎡取样1组，且不少于1组。